Vredestein
Notă: Prețurile se aplică anvelopelor fără jantă. În funcție de dimensiunea anvelopei, banda de rulare poate varia.
Vredestein

Vredestein Ultrac Vorti R 255/30 ZR20 (92Y) XL

Vredestein

Vredestein Ultrac Vorti R 255/30 ZR20 (92Y) XL

Vredestein - Producator de cauciucuri din Olanda, din segmentul de preturi medii.

Dimensiunea anvelopei
255/30 ZR20 (92Y) XL 
disponibilitate:
Pentru moment acest produs nu este in stoc
Cauciucuri:
Cauciucuri de varăSo
Viteza:
(Y): Aprobat peste 300 km/h
EAN:
8714692291418
Număr de articol:
R-254871
Eticheta pentru anvelope:
DEX:
Pentru întrebări sau nelămuriri vă rugăm să ne contactați la support​@tirendo.ro
Pentru moment acest produs nu este in stoc
Prețul este per bucată și include TVA
Livrare gratuită*
Timpul de livrare este de 2 - 7 zile lucrătoare**
Perioadă de returnare de 14 zile***
Peste 230 stații de montaj partenere

Adăugați un produs pentru comparare

  • Descriere
  • Eticheta
  • Specificații tehnice
  • VIDEO

Până în prezent, Ultrac Vorti R este cea mai sportivă anvelopă de vară de performanţe ultraridicate. În comparaţie cu Ultrac Vorti, Ultrac Vorti R a fost dezvoltată cu accent pe asigurarea aderenţei şi preciziei de manevrare pentru cele mai puternice automobile. Anvelopa îşi menţine tracţiunea la temperaturi înalte, inclusiv în curbe, şi este excepţional de stabilă la viteze mari. Aceasta este, prin urmare, partenerul ideal pentru automobilele sport cu tracţiune integrală şi tracţiune pe spate, care îşi solicită cel mai mult anvelopele.

Modelul Ultrac Vorti R a fost dezvoltat în strânsă cooperare cu compania italiană de design Giugiaro, iar accentele carbon de pe flanc şi de pe banda de rulare reprezintă o caracteristică de design unică pentru această anvelopă. Acest model este disponibil cu mai multe dimensiuni, special optimizate pentru punţile spate. Acestea includ un unghi adaptat al centurii şi un raport de aer chiar mai mic, menţinând o aderenţă mai bună pe suprafeţele uscate (deoarece anvelopele faţă îndepărtează cea mai mare parte din apa de pe şoselele ude).

Caracteristici:

  • Compus optimizat, din răşini multiple, pentru banda de rulare
  • Bandă de rulare lată, cu contur plat, pentru o lăţime mai mare a suprafeţei de contact cu şoseaua
  • Caneluri cu design 3D
  • Anvelope speciale pentru puntea spate, cu canelură circumferenţială suplimentară, raport redus de aer şi unghi adaptat al centurii.
  • Banda de rulare şi pereţii laterali proiectaţi de Giugiaro
  • Bandă de rulare asimetrică

Avantaje:

  • Menţine aderenţa la temperaturi mai mari ale anvelopei
  • Nivel excelent de tracţiune, aderenţă şi stabilitate
  • Frânare îmbunătăţită
  • Nivel redus de emisii sonore
  • Echilibru optimizat între punţile faţă şi spate pentru un nivel superior de aderenţă şi răcire
  • Aspect unic şi sportiv
  • Blocuri stabile ale umerilor pentru mai multă tracţiune în curbele foarte strânse

Etichetare UE anvelope / Clase de eficienta

Ordonanța de etichetare a anvelopelor specifică cerințele de informații privind eficiența consumului de combustibil, aderența pe teren umed și zgomotul extern de rulare de la anvelope. În plus, se face referire la proprietățile de iarnă ale produsului.

Regulamentul UE 1222/2009 care este în vigoare de la 1 noiembrie 2012 a fost revizuit și va fi înlocuit cu regulamentul UE 2020/740 de la 1 mai 2021; Din acest moment, se aplică noi cerințe. Clasele de rating pentru eficiența consumului de combustibil, aderența pe teren umed și zgomotul exterior au fost modificate, iar aspectul etichetei UE a fost ajustat. Fișele de date ale producătorului stocate în baza de date UE pot fi descărcate printr-un cod QR integrat în etichetă. Informațiile despre aderența pe zăpadă și aderența pe gheață sunt de asemenea incluse recent pentru anvelopele care îndeplinesc aceste criterii.

Următoarele anvelope sunt exceptate de la reglementare: - anvelope care sunt concepute exclusiv pentru a fi instalate pe vehicule care au fost înmatriculate pentru prima dată înainte de 1 octombrie 1990 - anvelope reșapate (până când a avut loc o extindere corespunzătoare a EU VO 2020/740) - off profesional - Anvelope de drum - Anvelope de curse - Anvelope cu dispozitive suplimentare pentru îmbunătățirea tracțiunii, de exemplu anvelope cu crampoane - Anvelope de urgență tip T - Anvelope cu o viteză admisă sub 80 km/h - Anvelope pentru jante cu diametrul nominal ≤ 254 mm sau ≥ 635 mm

Criteriile și clasele de evaluare la prima vedere

Eficiența combustibilului

Consumul de combustibil depinde de rezistența la rulare a anvelopelor, de vehiculul în sine, de condițiile de condus și de stilul de condus al șoferului. Rezistența măsurată la rulare (coeficientul de rezistență la rulare) a anvelopei este împărțită în clasele A (eficiență cea mai mare) până la E (eficiență cea mai scăzută).

Dacă un vehicul este complet echipat cu anvelope din clasa A, este posibilă o reducere a consumului de până la 7,5%* în comparație cu anvelopele din clasa E. În cazul vehiculelor comerciale, poate fi chiar mai mare.
(Sursa: Evaluarea impactului Comisiei Europene
* când se măsoară conform metodelor de testare prevăzute în Regulamentul (UE) 2020/740)

Vă rugăm să rețineți:
Consumul de combustibil depinde în mare măsură de propriul stil de condus și poate fi redus semnificativ prin conducerea într-un mod ecologic. Presiunea în anvelope trebuie verificată în mod regulat pentru a îmbunătăți eficiența combustibilului.

Aderența pe umezeală

Aderența pe teren umed este împărțită în clasele A (cea mai scurtă distanță de frânare) - E (cea mai mare distanță de frânare).

Dacă o mașină este echipată cu anvelope din clasa A, în comparație cu anvelopele din clasa E, distanța de frânare de până la 18 m poate fi redusă la frânarea de la 80 km/h (pe un drum cu aderență medie).*
*Sursa: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Vă rugăm să rețineți:
Siguranța în trafic depinde în mare măsură de propriul stil de condus. Distanțele de oprire trebuie întotdeauna respectate. Presiunea în anvelope trebuie verificată în mod regulat pentru a îmbunătăți aderența pe teren umed.

Zgomot exterior de rulare

Zgomotul emis de o anvelopă afectează volumul total al vehiculului și afectează nu numai propriul confort de condus, ci și poluarea fonică a mediului. În eticheta UE pentru anvelope, zgomotul extern de rulare este împărțit în 3 clase de la A (cel mai scăzut zgomot de rulare) - C (cel mai mare zgomot de rulare), măsurat în decibeli (dB) și comparat cu valorile limită europene de emisie a zgomotului pentru zgomotul extern de rulare al anvelopei.

A
Pictograma cu clasificarea „A” indică faptul că zgomotul exterior de rulare al anvelopei este cu mai mult de 3 dB sub valoarea limită UE în vigoare până în 2016.
B
TClasificarea „B” înseamnă că zgomotul extern de rulare al anvelopei este cu până la 3 dB sub sau egal cu valoarea limită UE în vigoare până în 2016.
C
Clasificarea „C” indică depășirea valorii limită specificate.

Marcă Vredestein
Model Ultrac Vorti R
Dimension 255/30 ZR20 (92Y) XL
Lăţime 255
Tyre profile 30
Construction type ZR
Dimensiunea anvelopei 20
Indicele de încărcare a pneurilor 92
Indexul de viteză ((Y))
With/Without Valve (TT/TL) Anvelopă care necesită cameră de aer
M/C Nu
*Preturile afisate sunt pe bucata si includ TVA si transport in România.
Oferim o garanție comercială de 2 ani din momentul livrării, pentru toate produsele pe care le comercializăm.
**Mai mult de 90% din comenzile plasate ajung la clienți în timpul de livrare specificat.
***Numeroase modalitati de plata, detalii aici!.


Inscrie-te la newsletter

Primiți știri și informații despre anvelope, oferte și concursuri

Utilizăm modulele cookie. Prin utilizarea acestui site sunteți de acord cu utilizarea acestora.
Accept

Autoritatea Nationala pentru Protectia Consumatorilor: www.anpc.ro Tel: 021 - 9551