Noua anvelopã Nokian WR A4 – Prognoza meteo nu mai conteazã

• Aderenþã excelentã pe timp de iarnã, pe drumuri uscate, umede ºi acoperite de zãpadã datoritã tehnologiei Functional Performance Siping
• Performanþã extrem de stabilã ºi echilibratã la viteze mari
• Confort maxim

Principalele inovaþii:

Tehnologia Functional Performance Siping. Mai multã aderenþã pe timp de iarnã, o senzaþie mai bunã la ºofat. Fiecare bloc de rulare ºi fiecare striaþie din profilul elegant are o formã precisã ºi un anumit rol, iar acest lucru se simte în excelenta aderenþã ºi manevrabilitate. Umãrul rigid exterior, striaþiile Centipede Siping din zona centralã ºi striaþiile optimizate în funcþie de fiecare zonã care rãmân întotdeauna eficace pe umãrul interior îi permit anvelopei Nokian WR A4 sã ruleze în siguranþã ºi confortabil pe vreme de iarnã.

Centipede Siping. Aderenþã maximã pe zãpadã, manevrabilitate precisã. Zona centralã este dominatã de o nervurã longitudinalã robustã compusã din blocuri ale benzii de rulare cu striaþii zimþate care seamãnã cu amprentele unui miriapod. Striaþiile tridimensionale Centipede Siping oferã o suprafaþã de contact maximã ºi rãmân complet eficiente la toate unghiurile de viraj, crescând aderenþa pe zãpadã ºi zloatã ºi îmbunãtãþind controlul.

Compus din cauciuc Performance Traction Silica. Aderenþã precisã, rezistenþã excelentã la uzurã, consum scãzut de combustibil. Compusul din cauciuc, care conþine cauciuc natural, siliciu ºi ulei de rapiþã, asigurã aderenþã excelentã pe timp de iarnã. Aceastã inovaþie de ultimã generaþie a compusului îmbunãtãþeºte, de asemenea, stabilitatea conducerii ºi rezistenþa la uzurã. Uleiul de rapiþã asigurã o rezistenþã sporitã la rupere. Rezistenþa la rupere face anvelopa extrem de rezistentã la uzurã, la impacturi ºi la pene de cauciuc. Cantitãþile mari de cauciuc natural ºi ulei de rapiþã garanteazã cã proprietãþile excelente de aderenþã pe timp de iarnã rãmân aceleaºi, chiar dacã temperaturile se schimbã ºi kilometrii se acumuleazã. Rezistenþa extrem de redusã la rulare înseamnã un consum mic de combustibil.

Proeminenþele canelurilor. Manevrabilitate excelentã. Blocurile de rulare de pe umerii anvelopei sunt susþinute de proeminenþele canelurilor adânci, care îmbunãtãþesc rigiditatea ºi manevrabilitatea.

Gheare pentru zãpadã. Aderenþã puternicã pe zãpadã. Ghearele pentru zãpadã au fost modelate pe canelurile longitudinale ale blocurilor de rulare, pentru a asigura aderenþa atât de necesarã pe drumurile de iarnã. Ghearele pentru zãpadã aderã eficient la suprafaþã pe zãpadã moale ºi pe teren moale.

Tehnologia Coandã de la Nokian Tyres. Prevenirea eficientã a acvaplanãrii. Designul curbat, în formã de rampã al blocurilor benzii de rulare de pe umãrul interior ºi exterior ghideazã ºi accelereazã fluxul de apã din canelurile longitudinale în canelurile transversale. Proprietãþile excelente de prevenire a acvaplanãrii se pãstreazã chiar dacã anvelopa se uzeazã.

Tehnologia pentru flanc silenþios Nokian. Confort sporit în timpul conducerii. Compusul special din cauciuc dintre peretele lateral ºi suprafaþa de rulare filtreazã în mod activ sunetul ºi vibraþiile din suprafaþa carosabilului, împiedicând trecerea undelor sonore dãunãtoare care iritã urechea umanã prin peretele lateral în habitaclu.

Compusul din cauciuc Clinch special. Durabilitate optimizatã, mai puþin zgomot de rulare. Compusul de cauciuc apasã flexibil pe flanºa roþii, conferind mai multã rezistenþã zonei de talon a anvelopei. Inovaþia reduce eficient ºi zgomotul din interior, deoarece amortizeazã vibraþiile produse de corpul anvelopei, evitând trecerea lor în anvelopã ºi de acolo, mai departe, în interiorul vehiculului.

Canelurile lustruite. Siguranþã ºi eleganþã. Canelurile lustruite laterale ºi longitudinale faciliteazã îndepãrtarea zãpezii ºi a zloatei.