O anvelopã nou dezvoltatã pentru teren mediu-dur și desãvârșitã în mediul cel mai competitiv de curse pentru motociclete din lume.
O performanțã la frânare îmbunãtãțitã și stabilitate în viraje, obținute datoritã dezvoltãrii Modelului Direcțional al blocurilor (anvelopa fațã MX-52). Datoritã Sistemului de Control al Presiunii al Carcasei Anvelopelor (CTCS) s-a îmbunãtãțit precizia direcționalã și stabilitatea menținerii direcției de mers.
Un control mai bun al anvelopei spate la vitezã, tracțiune îmbunãtãțitã și o stabilitate crescutã a menținerii direcției, toate datoritã blocurilor centrale dispuse în zigzag. Datoritã Tehnologiei Blocurilor pentru Viraje Progresive s-a perfecționat controlul la alunecare și aderența în viraje. Blocurile centrale oferã o tracțiune excelentã și o duratã de uzurã pe teren dur extinsã (anvelopa spate MX-52).
Cauciucul anti-șoc reduce ricoșeurile și este foarte bun pentru teren dur (anvelopa spate MX-52). Noile blocuri laterale îmbunãtãțesc virajele și maximizeazã pilotatul pe terenuri dure (anvelopa spate MX-52).
.
| Marcă |
Dunlop |
| Sezon |
Motocross
|
| Model |
Geomax MX 52 |
| Dimension |
120/80-19 TT 63M Roata spate, M/C |
| Lăţime |
120 |
| Tyre profile |
80 |
| Dimensiunea anvelopei |
19 |
| Indicele de încărcare a pneurilor |
63 |
| Indexul de viteză |
(M) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Anvelopă care necesită cameră de aer |
| M/C |
Da |