# Anvelopa Michelin Collection X ## O revoluție în lumea anvelopelor Anvelopa Michelin Collection X a redefinit performanța în momentul lansãrii, introducând o construcție radialã inovatoare care a separat funcția flancului de cea a benzii de rulare. Aceastã tehnologie a marcat un salt major în industrie, oferind siguranțã superioarã, durabilitate crescutã și confort optim pentru diverse tipuri de autoturisme. ## Inovația care a schimbat totul Lansatã în 1949, anvelopa radialã X a fost prima mare inovație Michelin adoptatã de constructori auto precum Lancia, care a montat-o pe modelul Aurelia. Pe mãsurã ce tehnologia radialã a devenit standard în Europa dupã 1955, anvelopa X s-a dovedit versatilã, fiind potrivitã pentru modele variate – de la clasicele 2 CV și Beetle, la mașinile elegante precum Mercedes 190SL. ## De ce este superioarã tehnologia radialã? Tehnologia radialã oferã avantaje clare fațã de anvelopele diagonale: aderențã superioarã, distanțe de frânare mai scurte, o duratã de viațã de douã ori mai mare și consum redus de combustibil. Flexibilitatea flancurilor asigurã un confort deosebit, iar performanțele au fost atât de impresionante încât mulți piloți de curse au ales anvelopa X chiar dacã Michelin nu era oficial implicatã în competiții..
| Marcă |
Michelin Collection |
| Sezon |
Oldtimer PKW
|
| Model |
X |
| Dimension |
135 R400 73S |
| Lăţime |
135 |
| Construction type |
R |
| Dimensiunea anvelopei |
400 |
| Indicele de încărcare a pneurilor |
73 |
| Indexul de viteză |
(S) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Anvelopă care necesită cameră de aer |
| M/C |
Nu |
%service-partner-advantages-list%
