Tehnologie Kinergy eco de economisire a combustibilului este rezultatul dezvoltarii, in care a existat o combinatie de materiale noi, cum ar fi nano-particule de siliciu si aplicarea noilor tehnologii de amestecare. Noile tehnologii imbunatatesc eficienta, economia de combustibil si performanta pe drumuri ude. Designul anvelopei a fost creat pentru a satisface confortul consumatorilor, precum si pentru a maximiza economiile de eficienta a consumului de combustibil. Elaborarea acestui amestec de confort, economii de combustibil si eficienta au fost posibile prin aplicarea tehnologiei de controlare a vibratiei de la Hankook.
.
Recenzii externe
Profil:Kinergy Eco K425
| 02/2013 |
ADAC |
155/65 R14 75T SBL |
Satisfactory
Stärken gut auf trockener FahrbahnSchwächen leichte Schwächen auf Nässe
|
|
|
| 02/2013 |
ÖAMTC |
155/65 R14 75T SBL |
Satisfactory
sehr gut auf trockener Fahrbahn Schwächen bei Nässe
|
|
|
| 02/2013 |
ANWB.nl |
155/65 R14 75T SBL |
Satisfactory
Band met een gewogen eindcijfer op 3-sterren niveau. Goed op droogwegdek maar lichte tekortkomingen op nat.
|
|
|
| 02/2013 |
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft |
155/65 R14 75T SBL |
Satisfactory
+ gut auf trockener Fahrbahn leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn (führt zur Abwertung)
|
|
|
KinergyEcoK425 recenzie anvelope
Media in functie de 2 rezultate ale testelor
Aderența pe uscat
Franare pe uscat
Aderența pe umezeală
Frânare pe umezeală
Aderența pe zăpadă
Confortul la volan
Nivelul zgomotului intern
Uzura anvelopelor
Consum combustibil
Kilometri parcurși
7.170.201
| Marcă |
Hankook |
| Model |
Kinergy Eco K425 |
| Dimension |
155/65 R14 75T SBL |
| Lăţime |
155 |
| Tyre profile |
65 |
| Construction type |
R |
| Dimensiunea anvelopei |
14 |
| Indicele de încărcare a pneurilor |
75 |
| Indexul de viteză |
(T) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Anvelopă care necesită cameră de aer |
| M/C |
Nu |