iON Nordic i*ce SUV (IW04) – Special pentru condiții nordice și vehicule electrice

Această variantă a iON Nordic a fost dezvoltată exclusiv pentru SUV‑urile electrice care trebuie să facă față iernilor severe din regiunile nordice.

Aderență excepțională pe gheață – până la 40 % mai bună decât anvelopele tradiționale pentru motoare cu combustie internă, oferind încredere deplină pe suprafețe înghețate.

Poziționare optimizată a hroților – numărul și aranjamentul hroților maximizează tracțiunea și stabilitatea pe gheață. Hroții rămân aproape fixați, asigurând siguranță pe termen lung.

Îmbunătățire de 20 % față de standardele pieței în ceea ce privește aderența pe gheață.

Siping de iarnă avansat – șikane sofisticate în blocuri sporesc aderența și capacitatea de frânare pe drumuri noroioase.

Canale transversale largi – proiectate pentru a oferi tracțiune superioară în zăpadă, facilitând deplasarea sigură prin peisaje de iarnă.

Zgomot de hrot redus – poziționarea hroților optimizată prin AI scade zgomotul cu 2 % față de produse similare pentru motoare cu combustie internă.

Zgomot de profil cu 4 dB mai mic datorită modelului alternant în V, care distribuie uniform contactul între blocurile interioare și exterioare.

Design ușor și Opti Cure – reduce rezistența la rulare, contribuind la creșterea autonomiei vehiculului electric.

Uzură uniformă – distribuirea egală a presiunii la sol prelungeste durata de viață a anvelopei, compensând uzura cu -20 % mai rapidă la vehiculele electrice.

Tehnologie High Stud Retention – menține înălțimea hroților constantă chiar și după utilizare prelungită, reducând uzura carosabilului și prelungind viața anvelopei.

Amprentă de carbon redusă – utilizarea unui procent mai mare de cauciuc natural regenerabil și reducerea materialelor pe bază de petrol cresc sustenabilitatea cu 15 % față de anvelopele convenționale.