Anvelopele specializate supermoto au fost concepute pentru provocările carosabilului sau ale terenurilor accidentate. Învelișuri ușoare, construcție specifică cu un singur strat pe anvelopa din față și o realizare cu curea fără îmbinări(JLB) pentru anvelopa din spate.
- O amprentă lată permite o manevrabilitate de excepție și control total atunci când alunecă în curbe
- Un profil agresiv al căii de rulare permite o performanță ridicată în orice condiții, inclusiv la utilizarea pe teren accidentat
- Compușii selectați ai căii de rulare pentru anvelopele față și spate oferă durabilitate și aderență pe carosabil umed și uscat
SportmaxMutant recenzie anvelope
Media in functie de 1 rezultate ale testelor
Aderența pe uscat
Franare pe uscat
Aderența pe umezeală
Frânare pe umezeală
Aderența pe zăpadă
Confortul la volan
Nivelul zgomotului intern
Uzura anvelopelor
Consum combustibil
Kilometri parcurși248.880
| Marcă | Dunlop |
| Sezon | Tourensport Radial |
| Model | Sportmax Mutant |
| Dimension | 160/60 ZR17 TL (69W) Roata spate, M/C |
| Lăţime | 160 |
| Tyre profile | 60 |
| Construction type | ZR |
| Dimensiunea anvelopei | 17 |
| Indicele de încărcare a pneurilor | 69 |
| Indexul de viteză | ((W)) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Anvelopă fără cameră de aer |
| M/C | Da |
%service-partner-advantages-list%
