Continental PremiumContact 6
O experienþã cu adevãrat premium.

Conceput pentru toate clasele de anvelope de autoturisme.

• Frânare excepþionalã pe carosabil ud și randament kilometric mare datoritã compușilor special pe bazã de silica
• Confort sporit oferit de calea de rulare optimizatã
• Șofat sportiv în orice autoturism datoritã profilului optimizat

Frânare excepþionalã pe carosabil ud și randament kilometric mare datoritã compușilor special pe bazã de silica.
Compușii cu silica cristalizatã din baza și stratul de uzurã al anvelopei oferã frânare superioarã mai ales în condiþii de carosabil ud. Chiar și cu un nivel maxim de siguranþã oferit, randamentul kilometric a fost îmbunãtãþit semnificativ – un conflict din dezvoltarea anvelopelor rezolvat.

Confort sporit oferit de calea de rulare optimizatã.
Polimerii optimizaþi pentru rezistenþã la uzurã oferã o îmbunãtãþire de peste 15% la randamentul kilometric. Noii polimeri au îmbunãtãþit durabilitatea suprafeþei de urlare pentru fiecare segment de vehicul. În plus, rigiditatea profilului ajutã la îmbunãtãþirea randamentului kilometric și al confortului, și scad emisiile interioare de zgomot.

Șofat sportiv în orice autoturism datoritã profilului optimizat.
Profilul conceput cu macro-blocuri asigurã control maxim și stabilitate în curbe. Acest model complex al umerilor asigurã transmisie perfecta a forþelor laterale. În plus, geometria asimetricã a nervurilor oferã rigiditate îmbunãtãþitã și deformare mai redusã a blocurilor pentru o aderenþã îmbunãtãþitã la acþiunea forþelor laterale.

SSR este abrevierea pentru anvelopã autoportantã (SelfSupportingRunflat)

Principiul SSR :

Spre deosebire de anvelopele obiºnuite, tehnologia SSR presupune existenþa unor pereþi laterali ranforsaþi ºi autoportanþi ai anvelopei. Aceasta previne ca anvelopa sã fie strivitã între carosabil ºi jantã ºi sã alunece afarã din jantã în cazul pierderii presiunii de aer. Pereþii laterali ranforsaþi ai anvelopelor SSR permit autovehiculului sã continue rularea cu o vitezã maximã de 80 km/h (50 mph) pe o distanþã de cel mult 80 km (50 mile), funcþie de starea carosabilului ºi de greutatea vehiculului.

Anvelopele autoportante SSR au beneficii importante:

• Cu anvelopele SSR puteþi continua sã ºofaþi chiar ºi în cazul unei pene de cauciuc. Puteþi ajunge la destinaþie sau la un service de roþi fãrã a fi nevoit sa înlocuiþi anvelopa deterioratã cu cea de rezervã
• Sunt compatibile cu jantele standard
• Se monteazã foarte simplu
• Economisesc spaþiu ºi greutate în cadrul vehiculului, implicit ºi combustibil, având astfel mai mult spaþiu disponibil în portbagaj

Comunicarea dintre anvelopã ºi ºofer
Deoarece anvelopele SSR asigurã un confort foarte bun în timpul ºofatului, ºoferii pot observa cu greu faptul ca una dintre anvelope a pierdut din presiune sau ruleazã pe panã. Astfel, pentru a nu fie afectatã siguranþa în cazul producerii unei pene de cauciuc, precum ºi pentru a nu fi afectate performanþele în timpul ºofatului de zi cu zi, sistemul SSR se livreazã împreunã cu un sistem de monitorizare al presiunii din anvelope. Acesta poate fi de tip TPMS (Sistem de Monitorizare al Presiunii Anvelopei) sau DDS (Sistem de Detectare a Pierderii de Presiune), ambele dezvoltate de Continental. Aceste sisteme de avertizare alerteazã ºoferul pe display-ul de la bordul maºinii atunci când se pierde presiune la una dintre anvelope.