Peste 5 miliarde de kilometri. Testcauciucuri.com oferă peste 430 000 teste de prima mană - de la consumatori pentru consumatori.
(11)
Media in functie de 11 rezultate ale testelorN/A
Aderența pe uscat
Franare pe uscat
Aderența pe umezeală
Frânare pe umezeală
Aderența pe zăpadă
Confortul la volan
Nivelul zgomotului intern
Uzura anvelopelor
Consum combustibil
22.03.2024de laBarbusiu Ioan Formularul nu e actualizat, Logan 1,0 TCE, 2023
16.05.2021de laDANCIU ADRIAN Foarte multumit . Recomand
21.01.2021de laBenjamin George In 30 de ani de cand am permis am condus peste un milion de km. atat in tara cat si in afara (aprox.15% din totalul de km.) pe toate tipurile de drumuri (inclusiv forestiere).
Peste 5 miliarde de kilometri. Testcauciucuri.com oferă peste 430 000 teste de prima mană - de la consumatori pentru consumatori.
(7)
Media in functie de 7 rezultate ale testelorN/A
Aderența pe uscat
Franare pe uscat
Aderența pe umezeală
Frânare pe umezeală
Aderența pe zăpadă
Confortul la volan
Nivelul zgomotului intern
Uzura anvelopelor
Consum combustibil
08.10.2019de laRazvan I have the XL version.
Did not tested them in Winter but in dry and Wet they are good. I did not feel a minus compared with ContiPremiumContact5 they have replaced.
There is an improvement in handling, cornering, comfort and noise.
Only drawback is the fuel efficiency ( +0,2/100 but I knew about it and anyhow, after 4 yrs you will still be on plus compared with a more expensive set of tyres with better efficiency.
I will update the review after winter driving.
Peste 5 miliarde de kilometri. Testcauciucuri.com oferă peste 430 000 teste de prima mană - de la consumatori pentru consumatori.
(3)
Media in functie de 3 rezultate ale testelorN/A
Aderența pe uscat
Franare pe uscat
Aderența pe umezeală
Frânare pe umezeală
Aderența pe zăpadă
Confortul la volan
Nivelul zgomotului intern
Uzura anvelopelor
Consum combustibil
03.03.2020de laGhișa Emanuel Anvelopele au performante normale in conditii normale. Le folosesc de 5 luni in care am parcurs 4000 km in conditii de asfalt uscat, umed, drum de piatra, si drum de munte acoperit de zapada. Despre uzura pot spune ca e normala pana in prezent. Pt. 250 lei/anvelopa e un chilipir, asta daca nu visezi la michelin.
* Prețurile de listă, dacă sunt disponibile, reprezintă o bază netă de calcul pentru determinarea prețurilor de vânzare între producătorii de anvelope și distribuitori. În niciun caz nu reprezintă prețurile finale de vânzare care sunt plătite de obicei.
**Preturile afisate sunt pe bucata si includ TVA si transport in România.
Oferim o garanție comercială de 2 ani din momentul livrării, pentru toate produsele pe care le comercializăm.
***Mai mult de 90% din comenzile plasate ajung la clienți în timpul de livrare specificat.
De ce să alegi anvelope all-season?
Anvelopele all-season sunt proiectate să ofere performanțe bune atât la temperaturi ridicate, cât și la temperaturi scăzute. Principalul lor avantaj este că elimină necesitatea schimbării anvelopelor de două ori pe an sau a montării unui set complet de roți. Sunt potrivite pentru o gamă largă de condiții climatice, spre deosebire de anvelopele de iarnă, care nu sunt sigure vara. Un alt beneficiu important: șoferul nu trebuie să-și facă griji când să treacă de la iarnă la vară și invers, evitând drumurile la service. În plus, utilizarea anvelopelor universale înseamnă și economii pentru că nu este nevoie de un al doilea set de anvelope. Anvelopele all-season Goodyear sunt printre cele mai populare.
Cumpărarea de cauciucuri universale
Drepturi de autor: Igor via Adobe Stock
Anvelopele all-season sunt ideale în zone cu temperaturi relativ stabile pe parcursul anului. Aceste anvelope trebuie să ofere siguranță atât în zilele călduroase, cât și în cele reci, combinând elemente din structura și designul anvelopelor de vară și de iarnă. Sunt polivalente, deși nu excelează în condiții extreme.
Cauciucurile all season sunt o alegere potrivită pentru șoferii care nu parcurg mulți kilometri anual și nu dețin mașini de mare putere, deoarece se pot uza mai repede. Totuși, trebuie reținut că nu oferă performanțele anvelopelor specializate. De exemplu, vara nu ating aceleași distanțe de frânare sau precizie de direcție ca anvelopele dedicate.
Cum se comportă anvelopele all-season iarna?
Așa cum am menționat, anvelopele universale nu sunt cea mai bună alegere pentru condiții extreme. Atâta timp cât iarna nu este foarte severă, ele pot fi o alternativă bună. În schimb, dacă locuiești într-o zonă cu ninsori abundente și polei, este mai sigur să alegi anvelope dedicate. Totuși, unele anvelope all-season cu simbolul 3PMSF pot asigura tracțiune bună și pe zăpadă.
Alegerea între anvelope all-season și anvelope de iarnă depinde de trei factori: climatul, tipul de autovehicul și stilul de condus. Pentru condus urban, unde nu se ating viteze foarte mari, cauciucurile universale sunt o opțiune recomandată. Pentru drumuri lungi și dese pe autostradă, sunt mai potrivite anvelopele sezoniere, schimbate în funcție de anotimp.
Care sunt cele mai bine cotate anvelope all-season în testele independente?
Pentru că anvelopele all-season reprezintă un compromis între cele de iarnă și cele de vară, calitatea este esențială. Siguranța nu ar trebui compromisă. Poți consulta rezultatele testelor realizate de reviste de specialitate sau institute independente pentru informații detaliate.
Iată cinci modele de anvelope all-season apreciate în cele mai recente teste europene:
Da, anvelopele all-season sunt permise pe tot parcursul anului, cu condiția ca în condiții de iarnă (zăpadă, gheață, polei) să fie marcate cu M+S (Mud & Snow). Nu există o perioadă fixă în legislație (ex. 1 noiembrie – 31 martie), ci obligația de a utiliza anvelope adecvate atunci când condițiile meteo o impun. Marcajul 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) nu este obligatoriu legal, dar este recomandat pentru performanță superioară în condiții severe de iarnă. Adâncimea minimă legală a benzii de rulare este de 1,6 mm, însă pentru siguranță în sezonul rece se recomandă minimum 4 mm
Ce înseamnă marcajul M+S și este obligatoriu?
M+S înseamnă „Mud & Snow” (noroi și zăpadă) și indică un profil de rulare conceput pentru aderență îmbunătățită în condiții ușoare de iarnă. În România, marcajul M+S este obligatoriu pentru ca anvelopele să fie considerate conforme în sezonul rece. Simbolul 3PMSF (trei vârfuri de munte și fulg de zăpadă) indică faptul că anvelopa a fost testată conform standardelor europene pentru performanță în condiții severe de iarnă și este recomandat, dar nu impus legal
Care sunt avantajele anvelopelor all-season?
Un singur set de anvelope pentru tot anul – fără costuri suplimentare de schimbare și depozitare.
Potrivite pentru climă moderată și kilometraje medii, simplificând gestionarea.
Care sunt dezavantajele anvelopelor all-season?
Pe zăpadă abundentă sau gheață, anvelopele de iarnă cu simbol 3PMSF oferă tracțiune mai bună.
Vara, anvelopele dedicate de vară asigură frânare mai scurtă și precizie mai mare pe uscat.
Pentru cine sunt recomandate anvelopele all-season?
Anvelopele all-season sunt ideale pentru șoferii urbani sau periurbani, care parcurg distanțe moderate, locuiesc în zone cu ierni blânde și doresc să evite schimbarea sezonieră a anvelopelor.
Inscrie-te la newsletter
Primiți știri și informații despre anvelope, oferte și concursuri
Un nou articol în coșul de cumpărături!
%entries%
Total
%total-entries-price%
%total-entries-discounted-price%